पवन कुमार न होते तो सोमवार आधी रात के बाद मुंबई-दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस के तीन डिब्बों में लगी आग में शायद ही कोई जीवित बचता। जिस वक्त यह हादसा हुआ, ट्रेन पश्चिमी मध्य प्रदेश से गुजर रही थी।

मुसाफिरों का कहना है कि पैंट्री कार के इंचार्ज पवन कुमार ने ट्रेन को रोकने और सो रहे यात्रियों को जगाने में तेजी और सूझबूझ दिखाई जिसकी वजह से न सिर्फ 150 लोगों की जान बची बल्कि आग को सिर्फ तीन डिब्बों तक सीमित रखने में मदद मिली।

दोपहर 3.20 पर नई दिल्ली स्टेशन पहुंची ट्रेन में सवार वरिष्ठ नागरिक बहादुर मिस्त्री ने भावुक होते हुए कहा, ‘पत्रकारों, ट्रेन क सबसे महत्वपूर्ण व्यक्ति को बधाई देने में मदद करिए। वह शख्स हैं पवन कुमार – पैंट्री इंचार्ज जिन्हें ट्रेन के एसी सिस्टम की काफी जानकारी थी।’

आईआरसीटीसी में काम करने वाले पवन, पैंट्री कार में सो रहे थे जब आग लगी। ‘जब मैं जागा तो हर तरफ धुआं था। सबसे पहले मैंने ट्रेन की जंजीर खींची। मैंने पैंट्री कार में काम करने वाले लड़कों को कहा कि वे तुरंत यात्रियों को जगाएं। हम चिल्ला रहे थे, बाहर निकलो, बाहर निकलो, सब सामान छोड़ के बाहर निकलो।’

ट्रेन रोकने के बाद पवन बी7 कोच की ओर भागे क्योंकि हवा उसी दिशा में चल रही थी। इसके बाद वह आग बुझाने वाले उपकरण लेकर पैंट्री में वापस आए और आग पर काबू पाने की कोशिश करने लगे। उनके साथ कई और लोग भी इस काम में जुट गए।

सत्येंद्र सिंह जो बी7 कोच में थे, बताते हैं, ‘उनका शोर मचाना काफी कारगर साबित हुआ। मुझे पता नहीं कि हमने यह कैसे किया लेकिन 2.20 बजे तक सारे यात्री कोच से बाहर निकल चुके थे। पैंट्री कार और बी7 कोच अगले आधे घंटे में पूरी तरह जल गए, फायर ब्रिगेड के पहुचने तक बी6 कोच भी स्वाहा हो गया था।’

हिमाचल प्रदेश जा रहे 35 लोगों के दल में शामिल दीनू दलाल कहते हैं, ‘पवन कुमार ने नीचे उतरने में मेरी मदद की। हमारे पास जो भी सामान था – मोबाइल फोन, डिजिटल कैमरा, नकदी – सब जल गया।’

यह आग वेस्ट सेंट्रल रेलवे के कोटा-रतलाम सेक्शन में विक्रमगढ़ अलोट और थुरिया स्टेशनों के बीच लगी। ट्रेन मुंबई सेंट्रल से शाम 4.40 पर चली थी और इसे सुबह 8.45 बजे दिल्ली पहुंचना था। ट्रेन में कुल 1061 लोग सवार थे।

उत्तर रेलवे के प्रवक्त अनिल सक्सेना ने बताया, ‘आग पैंट्री कार से शुरू हुई और वह पूरी तरह नष्ट हो गया। तीन कोच ट्रेन से अलग किए गए और उनमें सवार लोगों को दूसरी बोगियों में शिफ्ट किया गया। किसी भी यात्री को कोई चोट नहीं आई।’

वेस्ट सेंट्रल रेलने के सीपीआरओ, पी. माथुर ने जबलपुर से हमें बताया कि, ‘यह अभी तक सुनिश्चित नहीं हो पाया है कि आग पैंट्री कार से लगी। रेलवे सेफ्टी के कमिश्नर चेतन बख्शी इसकी जांच करेंगे।’

रेलवे ने बी6 और बी7 कोच में सवार प्रत्येक यात्री को 5000 रुपये मुआवजा देने का फैसला किया है। रेलवे ने यात्रियों के लिए कोटा में नाश्ते का इंतजाम किया और उन्हें मथुरा में दोपहर का खाना दिया गया। सक्सेना ने बताया कि यात्रियों को बचाने के लिए बोगियों को ट्रेन से अलग करने की कोशिश में कुछ कर्मचारियों के हाथ जल गए।

सत्येंद्र सिंह ने बताया कि, ‘रेलवे के इंजीनियरों और थुरिया स्टेशन के गैंगमैनों ने आग से प्रभावित तीन बोगियों को ट्रेन से अलग करने में मदद की लेकिन बी5 कोच में आंशिक नुकसान हुआ। आखिरकार डीजल इंजनों ने बी5 कोच को अलग किया। सुबह 4 बजे तक आग पर काबू पाया जा चुका था। पास के गांववालों ने हमें पानी पिलाया, खाने का सामान दिया और सुबह 8.21 पर ट्रेन रवाना होने से पहले हमारी देखभाल की।’

ट्रेन में सवार मास कम्युनिकेशन की स्टूडेंट निधि बजाज जो दिल्ली के उत्तम नगर में रहती हैं बताती हैं, ‘रेलवे ने हमारी हर संभव मदद की। हो सकता है कि आग लगने की वजह उनकी तरफ से हुई लापरवाही हो लेकिन मैं अपने परिवार के पास सकुशल पहुंचकर खुश हूं। यदि पवन कुमार और दूसरे कर्मचारी न होते तो शायद मैं यहां अपनी मां से गले न लग रही होती।’

Source : Samachar.com